00000nam a2200000 u 4500 991171889609305501 20260930154815.0 tu 240517s2024 sz 00| 0 ger d 24,N21 dnb DE-101 1329873661 9783039422166 3039422162 9783039422166 Bestellnummer: 03942216 (OCoLC)1434756575 (EXLNZ-41SLSP_NETWORK)991171889609305501 (41SLSP_UZB)99117675350405508 (41SLSP_UZB)99117675350405508 GWDNB ger GWDNB rda CH-ZuSLS UZB ZB CH 410 IDS LU 624 23sdnb S 23sdnb ZI 6654 rvk ZO 5921 rvk Gestaltete Infrastruktur die Brücken der Rhätischen Bahn in der zweiten Generation herausgegeben von der RhB ; Konzeption: Karl Baumann und Clementine Hegner-van Rooden Zürich Scheidegger & Spiess [2024] 276 Seiten 30 cm x 23 cm Illustrationen sti rdacontent txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Rund 600 Brücken sind Teil des Schienennetzes der Rhätischen Bahn, darunter weltberühmte Bauwerke wie der Landwasserviadukt bei Filisur, der Teil des Unesco-Weltkulturerbes ist. Viele dieser über 100-jährigen Bauten müssen erneuert werden. Der Erhalt der historischen Substanz ist ein Spagat zwischen betrieblichen Anforderungen, denkmalspezifischen Bedürfnissen und ingenieurtechnischen Herausforderungen.Die Rhätische Bahn hat dafür eine Bauweise erarbeitet, die alle diese Aspekte abdeckt. Dadurch sind die historischen Brücken immer noch Teil des effizient funktionierenden Streckennetzes und bleiben zugleich als Erbe technischer Meisterleistungen erhalten. Auch für zwingend notwendige Neubauten hat sich ein sensibilisiertes Verfahren etabliert: In Wettbewerben werden Projektentwürfe gesucht, die sich sowohl sensibel in die Berglandschaft einfügen als auch den hohen Anforderungen des aktuellen Bahnbetriebs genügen. So können sie wiederum zu modernen Zeitzeugen mit engem Bezug zu ihren historischen Vorgängern werden.Dieses Buch dokumentiert diese komplexen Ingenieurleistungen erstmals umfassend. Es bündelt grosses Fachwissen für Baufachleute sowie baukulturell und eisenbahntechnisch interessierten Laien und bewahrt es für die Zukunft. Texte und zahlreiche neue und historische Fotografien sowie Pläne beleuchten dabei nicht nur die technischen Aspekte der Ausführung und Planung, sondern rücken auch denkmalpflegerische und bauhistorische Gesichtspunkte ins Licht. (Quelle: buch.ch) Rhätische Bahn AG gnd (DE-588)2064715-3 Eisenbahnbrücke gnd (DE-588)4123118-1 Infrastruktur gnd (DE-588)4026944-9 Ingenieurbau gnd (DE-588)4026978-4 EISENBAHNBRÜCKEN (BRÜCKENBAU) ger (ETHUDK)000029955 ethudk STEINBRÜCKEN (BRÜCKENBAU) ger (ETHUDK)000053467 ethudk BAUWERKSUNTERHALT (BAUMANAGEMENT) ger (ETHUDK)000034993 ethudk INSTANDSETZUNG (BAUWERKSUNTERHALT) ger (ETHUDK)000034999 ethudk INGENIEURARCHITEKTUR (BAUINGENIEURWESEN) ger (ETHUDK)000049507 ethudk INGENIEURBAUTEN (BAUINGENIEURWESEN) ger (ETHUDK)000057385 ethudk INDUSTRIEDENKMÄLER (DENKMALPFLEGE) ger (ETHUDK)000060611 ethudk DENKMALPFLEGE (GEBAUTE UMWELT) ger (ETHUDK)000035446 ethudk KANTON GRAUBÜNDEN (SCHWEIZ) ger (ETHUDK)000005120 ethudk ABBILDUNGEN UND BILDWERKE (DOKUMENTENTYP) ger (ETHUDK)000000115 ethudk Ferrovia retica Ponti ferroviari Conservazione [e] Manutenzione [e] Restauro Sec. 21. Libri fotografici sbt12 Rhätische Bahn gnd (DE-588)4669048-7 Bildband gnd-content Ouvrages illustrés (IDREF)027791491 idref Libri illustrati sbt12-content 624.210(494.26) usi-TM Baumann, Karl 1960- aut (DE-588)1346602042 Hegner-van Rooden, Clementine 1973- aut (DE-588)1204869650 Rhätische Bahn AG isb (DE-588)2064715-3 Z01 03 2024 D 11079 (41SLSP_UZB)99117675350405508 Z08 ZBVAR VAR 150: 2024:46 (41SLSP_UZB)99117675350405508 Titelblatt und Inhaltsverzeichnis PDF https://urn.ub.unibe.ch/urn:ch:slsp:zbz:3039422162:ihv:pdf OK_GND UZB/Z01/202411/schl Stoppsignal FRED UZB/Z01/202411 03 01 2024 D 11079 Z01 (41SLSP_UZB)99117675350405508 ZBVAR 67 VAR 150: 2024:46 Z08 (41SLSP_UZB)99117675350405508 (41SLSP_UZB)99117675350405508 (41SLSP_UZB)99117675350405508 ZH_Z01 local (41SLSP_UZB)99117675350405508 Z01FE202410fstih local (41SLSP_UZB)99117675350405508 Z01SE202411bschl local (41SLSP_UZB)99117675350405508